BMW E39 E46 Вихлопний колектор для двигуна M3 M52 M54 528i 530i 323i 325i 328i 330i нержавіюча сталь

BMW E39 E46 Вихлопний колектор для двигуна M3 M52 M54 528i 530i 323i 325i 328i 330i нержавіюча сталь
Подробиці:
Цей випускний колектор із нержавіючої сталі розроблено для шасі BMW E46 1998-2006 р.в. (а також E39 і E85 Z4), оснащеного рядними двигунами 2,5 л, 2,8 л і 3,0 л-6 (серія M54). Заводський випускний колектор був розроблений для-рентабельного виробництва, що знижує ефективність злиття вихлопних газів. Цей колектор має конструкцію три-Y-трубки однакової довжини, яка ефективніше об’єднує вихлопні гази з усіх 6 циліндрів, значно зменшуючи протитиск і покращуючи швидкість вихлопних газів – розблоковуючи втрату потужності та крутного моменту. Оптимізована довжина трубок спеціально налаштована для двигунів об’ємом 2,5–3,0 л, що забезпечує приріст потужності в усьому діапазоні обертів. Як додаткова перевага, звук вихлопу стає більш-орієнтованим на ефективність і агресивним. Виготовлений із високоякісної-нержавіючої сталі зі зварюванням TIG і фланцями, обробленими на верстаті з ЧПУ, він є прямим болтовим заміною – ідеальне оновлення для будь-якої продуктивної конструкції M54.
Послати повідомлення
Опис
Послати повідомлення
 
Ключові характеристики
 

Конструкція три-Y трубки однакової-довжини

Конфігурація злиття 2 x 3-1 дозволяє вихлопним газам текти вільніше та ефективніше, зменшуючи протитиск і покращуючи швидкість.

Оптимізовано для двигунів 2,5–3,0 л

Довжина та діаметр труби ретельно підібрані для характеристик M54B25 / M54B28 / M54B30 – приріст у всьому діапазоні обертів.

Значні прирости потужності

Зменшення протитиску + покращена швидкість=розблоковано HP і крутний момент – миттєво отримайте 10–15 HP / Tq.

Високоякісна-нержавіюча сталь

Преміальний клас стійкий до нагрівання та корозії для-тривалої довговічності – усуває проблеми з іржею фабричних чавунних колекторів.

TIG зварювання + CNC фланці

Усі з’єднання зварені TIG для гладких міцних швів; Фланці, оброблені з ЧПУ-, забезпечують ідеальне прилягання та герметизацію.

Пристосування Plug{0}}and- 

2 x 3-1 конструкція з прямим болтовим кріпленням із заглушками для датчика O2 у комплекті – без різання чи зварювання.

 

 
Сумісні моделі
 

Серія BMW E46 3 (1998–2006)

325i / 325Ci / 325xi (2.5L M54B25) – 2001–2006

330i / 330Ci / 330xi (3.0L M54B30) – 2001–2006

НЕ підходить для 323i / 328i (двигуни M52 / M52TU) – невідповідність довжини колектора. 2006 лише для моделей купе.

Серія BMW E39 5 (2001–2003)

525i (2.5L M54B25) – 2001–2003

528i(2.8L M54B28) – 2001–2003 (вибрані ринки)

530i (3.0L M54B30) – 2001–2003

BMW E85 / E86 Z4 (2002–2005)

Z4 2.5i (2.5L M54B25) – 2002–2005

Z4 2.8i(2.8L M54B28) – 2002–2005 (вибрані ринки)

Z4 3.0i (3.0L M54B30) – 2002–2005

ПідходитьТІЛЬКИ двигуни серії M54 (2,5 л / 2,8 л / 3,0 л).– несумісний з двигунами M52 / M52TU або N52.

 

 
Чому варто вибрати цю водостічну трубу?
 
01/

Перевага дизайну Tri{0}}Y– Порівняно з заводським дизайном 6-1, структура 2 x 3-1 Tri-Y зменшує перешкоди імпульсу вихлопу для потоку з меншим опором.

02/

Розблокуйте кінські сили M54– Зменшений протитиск + покращена швидкість=миттєвий приріст 10–15 HP/Tq із більш різкою реакцією на газ.

03/

Преміальні матеріали та якість виготовлення– Нержавіюча сталь + зварювання TIG + фланці з ЧПУ – потрійний захист від протікання, іржі та розтріскування.

04/

Більш спортивний вихлоп– Оптимізований потік забезпечує глибший, агресивніший звук – фірмовий рев L6, якого вам бракувало.

05/

Справжній болт-на встановлення– Виготовлено відповідно до специфікацій BMW OEM із заглушками для датчиків O2 – різання чи зварювання не потрібні.

06/

Перший крок у налаштуванні продуктивності– Випускний колектор є початковою точкою вихлопної системи; його заміна є основою будь-якої збірки M54.

Популярні Мітки: колектор вихлопу bmw e39 e46 для двигуна m3 m52 m54 528i 530i 323i 325i 328i 330i нержавіюча сталь, Китай колектор вихлопу bmw e39 e46 для двигуна m3 m52 m54 528i 530i 323i 325i Виробники, постачальники, фабрика з нержавіючої сталі 328i 330i

Послати повідомлення